有趣的是，很多丰田的设计标准都没有给出具体参数要求，或者类似“能或不能”的指令。更典型的情况是，这些标准关心的是比率和物理方面，是基于经过验证的物理事实的，比如“如果.就。..”之类的描述，温奶器厂家设计标准化和工程检查清单，东莞市加田美母婴用品厂家让丰田的工程师有很大的发挥空间和创作自由，同时保持了精益生产的要求。工程检查师们不被基于点的参数所限制，相反， 温奶器 设计标准在他们努力寻找优解决方案集的过程中提供了可靠的指导。

设计标准体现在具体且详尽的部件及流程检查清单、可重用部件、标准化子系统和整车结构上，定义了每一个部件的一系列断面。我们已经讨论了共享架构策略的威力。下面的讨论说明，工程检查清单是设计标准化的一个重要工具。将通过一些具体的实例和对权衡曲线的讨论来详细阐述这一概念，并为工程师如何利用这些工程检查清单获得理想的解决方案集提供一个图形化的说明。

并非只有丰田使用工程检查清单。很可能的情况是，在日本航天产业衰退时，丰田招募了这一产业的总工程师，这些总工程师将工程检查清单引入了丰田。工程检查清单只是对一些不应被遗忘的事情的提示。它们可能功能很强大，也可能没有价值，这取决于使用它们的方式。如果定期更新并认真使用这些清单，它们就能发挥出强大的作用。如果不予更新，甚至并不使用，它们就一文不值。不幸的是，许多企业并没有相应的制度来维护和有效地利用它们。

温奶器厂家设计标准化和工程检查清单，东莞市加田美温奶器厂家在理想情况下，工程检查清单是一个积累起来的知识库，反映了一家企业在长期过程中从好的和坏的设计实践、性能、要求、关键设计界面、关键质量特性、制造要求以及使设计通用化的标准中学到了什么。丰田的工程检查清单非常直观，具体到部件，十分细致。事实上，那些不熟悉丰田程度的人几乎无法相信清单能够做到如此详细。复杂部件的工程检查清单可能包括数百个甚至更的参数。有趣的是，尽管这些工程检查清单如此详尽，但我们采访的大部分工程师不仅知道他们自己负责的部件的清单，而且还背下了那些相关部件和相关制造流程的清单。这是他们长期以来一直运用工程检查清单以及具有主人翁意识的明确体现。

虽然建立在科学的基础之上，但现实世界的工程实践更像是一门艺术，它依赖于从经验中获得的无法明言的知识，以及在考虑多重变量以复杂方式相互影响的过程中作出的判断。因此，一个很好的解决办法并不一定能提前预知。它是在很长时间内从经验中学到的，并受到持续改变精神的指导。而持续改变的假设是总有机会学到更多的东西，而且这种学习是一个持续不断的过程。持续改变精神源于对技术的永无休止的追求，它强调坚持使用工程检查清单，并不断地加以验证和改进。

一家不能有效实施标准化的企业只会疲于从经验中学习，而且不能真正地实现精益思想。的确，任何尝试新事物而不进行标准化的企业都是“盲目地游走在迷宫中”，总是在重复同样的错误，仅仅信任道听途说的传言和员工提出的意见，只会发现“我们以前已经这么做过了”。丰田使用一个系统而科学的方法开发产品。它对温奶器产品进行测试、评估、标准化、改进和重新测试，严格遵循爱德华兹戴明几十年前引入企业的循环-“计划-实施-检查-行动”,这使得“迄今为止”的实践得到了标准化。随着新信息和新经验的不断积累，它们将被用于修正现有的共享标准，使其获得新生，成为未来的“迄今为止”的实践。

丰田从温奶器造型设计流程启动开始，直到在总装厂正式量产，其间所有的流程都采用了内嵌标准的检查清单。在设计室，来自车身工程部门和生产工程部门的设计师和工程师协同工作，逐个为所有部件制定解决方案。他们以设计和流程检查清单为指导，直到得出一个完全可行的设计。通过这种方式，丰田能够在一次就设计出一个可行的温奶器产品，而不像北美汽车公司的工程师那样，直到设计快要完成时才进行审查，这几乎注定会导致下游流程的工程变更。在投产准备阶段，检查清单可以确保模具和工具的正确性，确保工具、模具和制造设备能够保证关键部件和组件的特性。

这意味着丰田拥有大量的检查清单，这些清单单独或集体地反映了每一个部件、每一个规定、加工每一个部件的标准方法，以及每一张说明可接受和不可接受范围的图表。在温奶器产品开发流程中，每一位丰田工程师都有好几本标准，在检查每个设计的各项指标时需要一一确认。在研讨会或课堂里解释这个结构化的、系统性的检查清单流程时，作者听到了一些有趣且令人不安的评论。在课堂上，经常会有人举手，有些人会提出下列问题：

在当今这个时代，使用电子化的检查清单岂不更好?我们听说了丰田的方法，但打算以一种更好的方式加以使用，我们想开发一个在线的知识管理数据库，把所有的标准都放置在一个安全的企业内部网中，还能交叉参考。我们组建了一个部门来开发的知识数据库。丰田是否也在向这个方向发展?

这一问题值得探讨。首先，丰田已经在向这个方向发展，而且其大部分检查清单和标准已经实现了电子化。其次，创建一个在线知识数据库并不能确保成功，事实上，这里忽略了一个问题-你仍有可能发现这个数据库毫无价值。实质上，无论是以书本的形式，还是以数据库的形式存在，工程检查清单如何构建和维护的问题都是次要的。首要的问题是角色和职责。谁来编写清单?谁将使用它?更新和使用清单的具体职责和责任是什么?在丰田，这和组织结构密不可分，这一切都是按“团队工作才是完成高质量工作的关键，但一些个人总是需要负起责任来”的基本原则来运行的。工程检查清单的职责被授予功能小组，而这些小组是在子系统层面组织起来的。

例如，车门工程的主管负责维护车门工程检查清单，并确保所有的车门工程师都在使用。车体工程部门和生产工程部门共同对车门检查清单负责。主管负责车门加工方法的检查清单，并确保设计特性能够被生产出来。新项目开始时，车门工程师向生产工程师索要新的工程检查清单，并考虑和车体工程部门的工程检查清单联系起来。因此，把生产工程检查清单纳人设计成了车门工程师的责任。

简而言之，实际完成工作的人负责维护和使用工程检查清单，从精益思想的角度来看，它永远都不会成为企业IT部门的职能。工程检查清单不是的“工程师们”的责任，而是负责汽车各个部件的某一位具体工程师的责任，这位工程师必须协调所有工程师在相应部件上所做的努力，把知识、信息、数据和经验教训，不管你如何称呼它们，整合进工程检查清单中去。

温奶器厂家设计标准化和工程检查清单，丰田的灵活性产能战略依赖于全资子公司和熟练技师及时地加入到温奶器项目中来。东莞市加田美温奶器厂家严格的流程和设计标准使得子公司的工程师和技师能迅速进入角色，并在项目中立即变得高产。这些技师专门负责某些部件，因此对相关标准非常熟悉。他们能应用工程检查清单、主界面和设计空间中的标准定位，这些都是通过黏土模型的表面扫描和K4车身结构得到的，以此生成反映新项目的式样和性能取向的设计。同时，他们能够保留经过验证的零件几何特征，以维持碰撞和NVH的性能水平，当然还有可制造性。这减少了需要测试的实体原型的数量，同时还大大减少了工期延误和代价高昂的工程变更，在温奶器产品开发流程中排除了许多浪费。拥有经验丰富的工程师和技工，并严格利用标准化工具开展工作，为丰田迅速产生高质量设计、管理其灵活性产能策略奠定了基础。