1.吸奶器模具加工：北美汽车公司与丰田

丰田的吸奶器模具加工技术，东莞市加田美吸奶器工厂表示北美汽车公司购置了几台投资巨大、非常好的数控机床。这些设备能够以每分钟250英寸的速度加工4000毫米乘以2500毫米的吸奶器模具。因为提高了机器速度，北美汽车公司将步进距离减少到0.5毫米，这样就可以减少手工处理的工作。

然而，新设备并没有给吸奶器模具加工技术带来任何明品的突成，也没有提商北汽车公用的模具质址。从精益制造的角度来看，一旦减少了某个工序的周期，他工序仍维持相同的工作周期，意味着那些校长周期的工序将成为新的流面。因此，数控机床并没有把握模具的整体生产效率或缩短交付时间。进一生分析，北美汽车公司拥有12台这样的数控机床，远远少于丰田所拥有的数控机床数量，但北美汽车公司的这些机床都很大，且生产能力都很强，有时明显多于，工作所器，这其实是一种浪费。结果是北美汽车公司大约60%的模具可以采用机加工，其余还需要大量的手工作业，而不同人工会给吸奶器模具制造带来重要的变异。

丰田的吸奶器模具加工技术，丰田在数控机床上也有大量的投资，但购买的是不同大小的设备，这主要是因为汽车上许多零部件的吸奶器模具都不需要大型加工设备。丰田的设备数量是北美汽车公司的两倍还多，它们根据吸奶器模具的分类被布置成流水线。正如人们对精益生产企业的预期一样，丰田找出了产品问题，并开发了专门的吸奶器模具加工线一将不同大小的模具安排在尽可能适合的机床上进行吸奶器模具加工，因而缩短了交付时间，并提升了总体产能。

丰田的大多数磨床都具备高速加工能力，能够将步进距离减少到0.2毫米，这样一来，即使是一级外观要求的吸奶器模具，所需要的手工加工也很少。另外，丰田也开发了许多拥有专利的机床和切割工具，明显地改正了导向销和磨损面的精度。标准化、加工在丰田吸奶器模具生产流程中的比例大约为85%,尽可能了减少手工加工。

丰田还注重使机床按准确的时间计划表进行加工，使每一个模具每一个细节的加工都按时间计划进行。他们使用了放置在机床旁边的计划板，由操作人员记录实际加工时间，单位主管每天都会在车间巡回评估进展。所需要的切割刃具、被加工件和刀具轨迹程序都会准时送到机床旁边，这提高了机器的正常运转时间和整体效益。

丰田高精度的吸奶器模具设计实现了模具快速安装，减少了调试时间，从而减少了吸奶器模具试生产时间，同时还能保证性能的一致性。一般来说，试模期间每次安装所产生的变异往往大于模具自身的变异。依据丰田的经验，高精度的模具提高了冲压的重复性，因此能够实现冲压的快速安装，这是精益产品开发体系的一个重要环节。

高精度吸奶器模具加工、标准化装配和精益制造的结合，东莞市加田美吸奶器工厂为吸奶器模具建造打下良好的基础。这些流程集中在特定的生产单元内，从A类到E类的吸奶器模具都是在这种单元里生产的。这些生产单元并不一定是U形布局，但都配备了需要的设备、材料以及标准化操作程序，以便在均衡的任务时间内完成特定的标准化工作。所需的材料和加工零件被准时地送到恰当的加工单元。吸奶器模具组装步骤分解得相当细致，并利用标准化作业大幅度缩短了组装时间。生产单元的检查表会督促操作员进行标准化作业，目视板显示了节拍时间和吸奶器模具装配的实际进展情况，小红旗用来表示 “需要支援”的情况。

2.生产设备试冲压：北美汽车公司与丰田对比

因为北美汽车公司的大多数吸奶器模具都需要较长的调试周期，所以其多数设备都是装有滚动垫的大吨位冲压机床，用来协助搬移使模具快速复位。丰田所要求的模具调试时间较短，通常用来检查模具的基本功能，其中大多数机床是“点”压设备，它们比正式生产中的模压设备便宜很多，但可以用来测试吸奶器模具的基本功能。丰田机床的布置有利于模具从点压设备到模压设备的移动。例如完成40件冲压调试后，模具通过一个滚动垫从点压机移动到一个大型模具转送装置上，然后再移到模压机上。在这个转移过程中，有时会用到一台吊车。快速换模是有效利用生产冲压设备的一个秘诀。

3.北美汽车公司和丰田的样车试制

丰田的吸奶器模具加工技术，试制功能样车或螺钉样车之前，必须要理清楚并解决各个零件、夹具以及装配时的种种问题。这是对零件及模块进行的系统化分析，以协助了解车身组装及所售过方的消质，监流图的安标操作包标场零件这个议量到医行上，答的有一个小组位业对相打车进行价。半用已经济不作是，加还自家使用数字化定报精车。两种做法都是想用一个系统化的方法，在，要的续配问题，丰田的工程师们用原型车零件进行初步的功能化试制。功能任试制是一种非常有效的决策方式，在车身开发流程中也是一个很好的总结经验的辅助工具。在这个复杂的流程中，工程师需要累积大量的实际经验来作出决策，有组织地请老师指导是开发这种技能的正途。

当我们向丰田以外的工程师们讲述产品开发流程时，他们经常会问：“如果产品的实际尺寸与原始数据库中的大小不完全吻合时，接受这些误差的技术基础是什么?”当他们了解到丰田的工程师在面对这些情况时拥有企业授予的很大权限时，都感到无比吃惊。丰田的工程师们具有这样的判断能力，得益于他们受过严格培训和积累的丰富经验。

丰田的吸奶器模具加工技术，东莞市加田美吸奶器工厂表示丰田是一个不断学习并改进的组织。例如，功能化试制是丰田车身工程的一个关键流程。丰田认识到，冲压钣金件更多地要依靠技术与经验，而不是呆板的科学，不可能要求冲压件精确地与原始CAD数据库中的尺寸完全吻合。如果一定要求与设计吻合，就意味着要修整吸奶器模具，这样做的成本很高，也会浪费大量时间。丰田改变了这个想法，希望既要吻合设计尺寸，又不需要修整模具。丰田的工程师们很有信心，借助于新的仿真和建模技术，能够比早先用功能化试制的法更接近设计要求的尺寸。在全球化以及汽车的许多部件都共享平台的影响下，零件的实际尺寸与数据库中数字相吻合变得非常重要。从企业竞争优势的角度看，那些正在使用功能化试制的企业现在要与已向前迈进的丰田在产品开发上进行竞争，其难度更大了。